Ilana iṣakoso pq AFC kan Fa Igbesi aye ga ati Idilọwọ Idaduro Airotẹlẹ
Iwakusa pqle ṣe tabi fọ isẹ kan.Lakoko ti ọpọlọpọ awọn maini gigun gigun lo ẹwọn 42 mm tabi loke lori awọn gbigbe oju ihamọra wọn (AFCs), ọpọlọpọ awọn maini nṣiṣẹ 48-mm ati diẹ ninu awọn ẹwọn nṣiṣẹ bi o tobi bi 65 mm.Awọn iwọn ila opin ti o tobi julọ le fa igbesi aye pq pọ si.Awọn oniṣẹ Longwall nigbagbogbo nireti lati kọja awọn toonu miliọnu 11 pẹlu awọn iwọn 48-mm ati bii 20 milionu toonu pẹlu awọn iwọn 65-mm ṣaaju ki o to mu pq kuro ni igbimọ.Pq ninu awọn titobi nla wọnyi jẹ gbowolori ṣugbọn tọsi ti gbogbo nronu tabi meji le jẹ mined laisi tiipa nitori ikuna pq.Ṣugbọn, ti o ba jẹ pe fifọ pq kan waye nitori iṣakoso aiṣedeede, aiṣedeede, abojuto aibojumu, tabi nitori awọn ipo ayika ti o le fa idamu ipata wahala (SCC), ohun alumọni naa dojukọ awọn iṣoro pataki.Ni ipo yii, iye owo ti a san fun pq yẹn di moot.
Ti oniṣẹ ogiri gigun kan ko ba nṣiṣẹ pq ti o dara julọ ti o ṣeeṣe fun awọn ipo ti o wa ni ibi-iwaku, ọkan tiipa ti a ko gbero le ni irọrun nu awọn ifowopamọ iye owo eyikeyi ti o gba lakoko ilana rira.Nitorinaa kini o yẹ ki oniṣẹ ogiri gigun ṣe?Wọn yẹ ki o san ifojusi si awọn ipo aaye kan pato ati yan pq kan ni pẹkipẹki.Lẹhin ti o ti ra pq, wọn nilo lati lo akoko afikun ati owo pataki lati ṣakoso idoko-owo daradara.Eyi le san awọn ipin pataki.
Itọju igbona le mu agbara pq pọ si, dinku brittleness rẹ, yọkuro awọn aapọn inu, mu resistance yiya pọ si, tabi lati mu imudara pq pọ si.Itọju igbona ti di fọọmu aworan ti o dara ati yatọ lati olupese si olupese.Ero ni lati gba iwọntunwọnsi ti awọn ohun-ini irin lati ba iṣẹ awọn ọja dara julọ.Ẹwọn ti o ni iyatọ ti o ni iyatọ jẹ ọkan ninu awọn imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọ-imọran ti a lo nipasẹ Parsons Chain nibiti ade ti ọna asopọ pq jẹ gidigidi lati koju yiya ati awọn ẹsẹ ti o ba jẹ pe awọn ọna asopọ jẹ rirọ ni ilosoke toughness ati ductility ni iṣẹ.
Lile ni agbara lati koju yiya ati pe o jẹ itọkasi nipasẹ boya nọmba lile Brinell nipasẹ aami HB tabi nọmba lile Vickers (HB).Iwọn lile lile Vickers jẹ iwongba iwongba, nitorina ohun elo ti 800 HV jẹ igba mẹjọ lile bi ọkan ti o ni lile ti 100 HV.Nitorinaa o pese iwọn onipin ti lile lati rirọ julọ si ohun elo ti o nira julọ.Fun awọn iye líle kekere, to iwọn 300, awọn abajade lile Vickers ati Brinell jẹ isunmọ kanna, ṣugbọn fun awọn iye ti o ga julọ awọn abajade Brinell dinku nitori ipalọlọ ti indenter bọọlu.
Idanwo Ikolu Charpy jẹ wiwọn ti brittleness ti ohun elo le ṣee gba lati inu idanwo ipa kan.Ọna asopọ pq ti wa ni akiyesi ni aaye weld lori ọna asopọ ati gbe si ọna ti pendulum fifẹ, agbara ti o nilo lati fọ apẹrẹ naa ni iwọn nipasẹ idinku ninu golifu ti pendulum.
Pupọ julọ awọn aṣelọpọ pq ṣafipamọ awọn mita diẹ ti aṣẹ ipele kọọkan lati gba idanwo iparun ni kikun lati waye.Awọn abajade idanwo ni kikun ati awọn iwe-ẹri ni deede pese pẹlu pq eyiti o jẹ gbigbe deede ni awọn orisii 50-m ti o baamu.Elongation ni agbara idanwo ati lapapọ elongation ni dida egungun tun jẹ ayaworan lakoko idanwo iparun yii.
Pq ti o dara julọ
Ohun naa ni lati darapọ gbogbo awọn abuda wọnyi lati ṣẹda pq ti o dara julọ, eyiti o pẹlu iṣẹ ṣiṣe atẹle:
• Agbara ti o ga julọ;
• Idaabobo ti o ga julọ si wiwọ ọna asopọ inu;
• Ga resistance to sprocket bibajẹ;
• Greater resistance to martensitic wo inu;
• Imudara lile;
• Igbesi aye rirẹ pọ si;ati
• Resistance si SCC.
Sibẹsibẹ, ko si ojutu pipe kan, nikan ni ọpọlọpọ awọn adehun.Aaye ikore giga kan yoo jẹ abajade ni aapọn aloku giga, ti o ba ni nkan ṣe pẹlu líle giga lati mu resistance resistance pọ si, yoo tun ṣọ lati dinku lile ati resistance si ipata wahala.
Awọn olupilẹṣẹ n tiraka nigbagbogbo lati ṣe idagbasoke pq ti yoo ṣiṣe gun ati ye awọn ipo ti o nira.Diẹ ninu awọn aṣelọpọ ṣe galvanize pq lati koju awọn agbegbe ibajẹ.Aṣayan miiran jẹ ẹwọn COR-X, eyiti a ṣe lati inu vanadium ti o ni itọsi, nickel, chromium, ati molybdenum alloy njà SCC.Ohun ti o jẹ ki ojutu yii jẹ alailẹgbẹ ni pe awọn ohun-ini ipata eegun-wahala jẹ isokan jakejado eto irin ti pq ati imunadoko rẹ ko yipada bi pq naa ṣe wọ.COR-X ti fihan lati mu igbesi aye pq pọ si ni pataki ni awọn agbegbe ibajẹ ati pe o fẹrẹ yọkuro ikuna nitori ibajẹ aapọn.Awọn idanwo ti fi idi rẹ mulẹ pe fifọ ati agbara iṣẹ pọ si 10%.Ipa ogbontarigi pọ si 40% ati resistance si SCC pọ si 350% ni akawe si pq deede (DIN 22252).
Awọn iṣẹlẹ wa nibiti COR-X 48 mm pq ti ṣiṣẹ awọn toonu miliọnu 11 laisi ikuna ti o jọmọ ẹwọn ṣaaju ki o to yọkuro.Ati fifi sori ẹrọ pq Broadband OEM akọkọ nipasẹ Joy ni BHP Billiton San Juan mi ran Parsons COR-X pq ti a ṣelọpọ ni UK, eyiti a sọ pe o ti gbe to 20 milionu toonu lati oju lakoko igbesi aye rẹ.
Yipada Pq lati Fa Igbesi aye pq gbooro
Idi akọkọ ti yiya ẹwọn jẹ gbigbe ti ọna asopọ inaro kọọkan ti n yi ni ayika ọna asopọ petele ti o wa nitosi bi o ti nwọle ti o si jade kuro ni sprocket awakọ naa.Eyi tun yori si wiwọ diẹ sii ni ọkọ ofurufu kan ti awọn ọna asopọ bi wọn ti n yi nipasẹ sprocket, nitorinaa ọkan ninu awọn ọna ti o munadoko julọ lati fa igbesi aye ti pq ti a lo ni lati yiyi, tabi yi pada 180º lati ṣiṣe pq ni ọna idakeji. .Eyi yoo fi awọn aaye “a ko lo” ti awọn ọna asopọ ṣiṣẹ ati abajade ni agbegbe ọna asopọ ti o kere si ati pe o dọgba si igbesi aye pq gigun.
Ikojọpọ aiṣedeede ti conveyor, nitori ọpọlọpọ awọn idi, le ja si yiya aidogba lori awọn ẹwọn meji ti o fa ki ẹwọn kan wọ yiyara ju ekeji lọ.Yiya ti ko ni deede tabi na ni boya tabi mejeeji ti awọn ẹwọn meji bi o ṣe le ṣẹlẹ pẹlu awọn apejọ ita gbangba ibeji le fa ki awọn ọkọ ofurufu di aiṣedeede, tabi jade ni igbesẹ bi wọn ti nlọ ni ayika sprocket awakọ naa.Eyi tun le ṣẹlẹ nipasẹ ọkan ninu awọn ẹwọn meji ti o di alailẹṣẹ.Eyi ni ipa iwọntunwọnsi yoo ja si awọn iṣoro iṣiṣẹ, bakanna bi nfa yiya pupọ ati ibajẹ ti o ṣeeṣe lori awọn sprockets awakọ.
System Tensioning
Eto aifọkanbalẹ eto ati eto itọju nilo lati rii daju pe lẹhin fifi sori iwọn yiya ti pq jẹ iṣakoso pẹlu awọn ẹwọn mejeeji elongating nitori wọ ni iwọn iṣakoso ati afiwera.
Labẹ eto itọju kan, oṣiṣẹ itọju yoo wiwọn yiya ẹwọn bii ẹdọfu, rọpo pq nigbati o ti wọ diẹ sii ju 3%.Lati ni riri kini iwọn yi ti aṣọ ẹwọn tumọ si ni awọn ofin gidi, o yẹ ki o ranti pe lori oju ogiri gigun 200-m, yiya ẹwọn ti 3% tumọ si ilosoke ninu gigun pq ti 12 m fun okun kọọkan.Awọn oṣiṣẹ itọju yoo tun rọpo ifijiṣẹ ati awọn sprockets pada ati awọn abọ kuro bi awọn wọnyi ṣe wọ tabi bajẹ, ṣayẹwo apoti jia ati ipele epo ati rii daju, ni awọn aaye arin deede, awọn boluti naa ṣoki.
Awọn ọna ti iṣeto daradara wa ti iṣiro ipele ti o tọ ti pretension ati pe iwọnyi jẹri lati jẹ itọsọna ti o wulo pupọ si awọn iye akọkọ.Sibẹsibẹ, ọna ti o gbẹkẹle julọ ni lati ṣe akiyesi pq bi o ti nlọ sprocket awakọ nigbati AFC n ṣiṣẹ labẹ awọn ipo fifuye ni kikun.Awọn pq yẹ ki o wa ni ri lati wa ni o kan han kan kere ti Ọlẹ (meji ìjápọ) bi o ti awọn ila lati awọn sprocket drive.Nigbati iru ipele kan ba wa pretension nilo lati ṣe iwọn, gbasilẹ ati ṣeto fun ọjọ iwaju gẹgẹbi ipele iṣẹ fun oju kan pato.Awọn iwe kika iṣaju ẹdọfu yẹ ki o gba ni igbagbogbo ati nọmba awọn ọna asopọ ti a yọ kuro ni igbasilẹ.Eyi yoo pese ikilọ ni kutukutu ti ibẹrẹ ti yiya iyatọ tabi yiya ti o pọju.
Awọn ọkọ ofurufu ti o tẹ gbọdọ wa ni titọ tabi yipada laisi idaduro.Wọn dinku iṣẹ ti conveyor ati pe o le ja si ni sisọ igi silẹ kuro ninu ere-ije isalẹ ati fo lori sprocket ti o fa ibajẹ si awọn ẹwọn mejeeji, sprocket, ati awọn ifipa ọkọ ofurufu.
Awọn oniṣẹ Longwall yẹ ki o wa lori itaniji fun awọn abọ ẹwọn ti o wọ ati ti bajẹ bi wọn ṣe le gba ẹwọn ọlẹ laaye lati duro ni sprocket ati eyi le ja si jamming ati ibajẹ.
Iṣakoso pq bẹrẹ lakoko fifi sori ẹrọ
Iwulo fun laini oju taara ti o dara ko le tẹnumọ.Eyikeyi iyapa ni titete oju ni o ṣee ṣe lati ja si awọn asọtẹlẹ iyatọ laarin oju- ati awọn ẹwọn ẹgbẹ gob ti o yori si yiya aidogba.Eyi ṣee ṣe diẹ sii lati waye lori oju tuntun ti iṣeto bi awọn ẹwọn ti n ṣiṣẹ nipasẹ akoko “ibusun ni” akoko.
Ni kete ti apẹrẹ yiya iyatọ ti ṣẹda o jẹ ohun ti ko ṣee ṣe lati ṣe atunṣe.Ni igbagbogbo ju kii ṣe iyatọ naa tẹsiwaju lati buru si pẹlu ẹwọn ọlẹ ti o wọ lati ṣẹda ọlẹ diẹ sii.
Awọn ipa buburu ti nṣiṣẹ pẹlu laini oju oju ti ko dara ti o yori si awọn iyatọ ti o pọju ni ẹgbẹ fun awọn iṣeduro ẹgbẹ ni a ṣe apejuwe nipasẹ atunwo awọn nọmba naa.Gẹgẹbi apẹẹrẹ, ogiri gigun 1,000-ft pẹlu ẹwọn 42-mm AFC ti o ni isunmọ awọn ọna asopọ 4,000 ni ẹgbẹ kọọkan.Gbigba yiyọkuro irin-irin interlink waye ni awọn opin mejeeji ti ọna asopọ.Ẹwọn naa ni awọn aaye 8,000 eyiti irin ti wọ kuro nipasẹ awọn igara interlink bi o ti n wa kiri ati bi o ti n gbọn ni isalẹ oju, jiya ikojọpọ mọnamọna tabi ni ipa nipasẹ ikọlu ibajẹ.Nitorina, fun gbogbo 1/1,000-inch ti yiya a ṣe ina 8 inches ti ilosoke ni ipari.Eyikeyi iyatọ diẹ laarin oju- ati awọn oṣuwọn wiwọ ẹgbẹ gob, ti a mu nipasẹ awọn aifokanbalẹ, ni iyara pupọ si iyatọ nla ni awọn gigun ẹwọn.
Awọn ayederu meji lori sprocket ni akoko kanna le ja si yiya ti ko yẹ ti profaili ehin.Eyi jẹ nitori isonu ti ipo rere ni sprocket awakọ eyiti ngbanilaaye ọna asopọ lati rọra lori awọn eyin awakọ.Iṣe sisun yi gige sinu ọna asopọ ati tun mu iwọn yiya pọ si lori awọn eyin sprocket.Ni kete ti iṣeto bi apẹẹrẹ yiya, o le mu yara nikan.Ni ami akọkọ ti gige ọna asopọ, awọn sprockets gbọdọ wa ni ayewo ati rọpo ti wọn ba nilo lati jẹ, ṣaaju ki ibajẹ naa pa pq naa run.
Pq pretension eyi ti o ga ju yoo tun fa nmu yiya lori mejeji pq ati sprocket.Awọn asọtẹlẹ pq nilo lati fi idi mulẹ ni awọn iye eyiti o ṣe idiwọ ẹda ti pq ọlẹ pupọ ju labẹ ẹru kikun.Iru awọn ipo yoo jẹ ki awọn ifipa scraper “fi jade” ati eewu ti ibaje si sprocket iru ti o ṣẹlẹ nipasẹ bunching pq bi o ti lọ kuro ni sprocket.Ti o ba ti ṣeto awọn pretensions ga ju nibẹ ni o wa meji kedere ewu: abumọ inter ọna asopọ yiya lori pq, ati abumọ yiya lori drive sprockets.
Ẹdọfu pq ti o pọju le jẹ apaniyan
Awọn wọpọ ifarahan ni lati ṣiṣe awọn pq ju ju.Ero yẹ ki o jẹ lati ṣayẹwo deedee pretension ati lati yọ ẹwọn ọlẹ kuro nipasẹ awọn ọna asopọ meji.Diẹ ẹ sii ju awọn ọna asopọ meji lọ yoo fihan pe pq naa ko lọra tabi yiyọ awọn ọna asopọ mẹrin yoo ṣẹda pretension ti o ga julọ eyiti yoo fa wiwu interlink wọ ati pe yoo dinku igbesi aye pq naa ni pataki.
Ti o ba ro pe titete oju jẹ dara, iye ti pretension ni ẹgbẹ kan ko yẹ ki o kọja iye ni apa keji nipasẹ diẹ ẹ sii ju ọkan lọ.Itọju oju ti o dara yẹ ki o rii daju pe eyikeyi iyatọ le waye si ko ju awọn toonu meji lọ ni gbogbo igbesi aye iṣẹ ti pq.
Ilọsoke ni ipari nitori wiwọ interlink (nigbakugba tọka si aṣiṣe bi “nagun pq”) le gba ọ laaye lati de 2% ati tun ṣiṣẹ pẹlu awọn sprockets tuntun.
Iwọn wiwọ interlink kii ṣe iṣoro ti ẹwọn ati awọn sprockets wọ papọ nitorina ni idaduro ibamu wọn.Bibẹẹkọ, wiwọ interlink ṣe abajade idinku ninu awọn ẹwọn fifọ fifuye ati atako si awọn ẹru mọnamọna.
Ọna ti o rọrun ti wiwọn wiwọ interlink ni lati lo caliper kan, wiwọn ni awọn apakan ipolowo marun ati lilo si chart elongation pq.Awọn ẹwọn ni gbogbogbo ni a yoo gbero fun rirọpo nigbati wọ interlink ju 3%.Diẹ ninu awọn alakoso itọju Konsafetifu ko fẹran lati rii pq wọn ju elongation 2% lọ.
Isakoso pq ti o dara bẹrẹ ni ipele fifi sori ẹrọ.Abojuto aladanla pẹlu awọn atunṣe ti o ba nilo lakoko ibusun ni akoko yoo ṣe iranlọwọ rii daju igbesi aye ẹwọn gigun ati wahala.
(Pẹlu iteriba tiEllton Longwall)
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-26-2022